🚛🚲 Dal 1 Ottobre in vigore la #delibera che introduce l’obbligo da parte dei veicoli pesanti di montare dispositivi per ridurre il rischio di collisione in ambiente urbano.

In realtà, nello stesso atto la Giunta di Milano ha affrontato molti altri ambiti, dalla sosta su suolo pubblico alle licenze taxi, dalla micromobilità in condivisione alle regole delle ZTL. Sono provvedimenti che intervengono su scenari dove da tempo latita l’azione sia legislativa sia culturale di molti, troppi governi nazionali.
Provvedimenti quindi a modo loro fragili, impugnabili. Proprio per questo vanno sostenuti, non senza far mancare critiche e fermezza sulle inevitabili lacune. Affinché possano migliorare.

🛑 A oggi, la prima reazione delle categorie interessate è stata una diffida al Sindaco, piuttosto che altro. Le associazioni e le realtà che fanno capo a #cittàdellepersone, tra le quali il circolo Legambici di Milano, hanno rispedito al mittente l’ennesimo tentativo di colpevolizzare le vittime.

L’obiettivo è una città sicura per tutte le età, le abilità e i generi, non soltanto un cantiere! Link in bio per leggere la diffida e la risposta delle associazioni.

LEGAMBIENTE

EICMA, GIOVANI E MOBILITÀ URBANA AL CENTRO DELL’EDIZIONE 2023

Torna, dal 7 al 12 novembre, il più importante palcoscenico internazionale per l’industria delle due ruote. Oggi la presentazione al Piccolo Teatro Strehler di Milano: oltre 1700 marchi provenienti da 45 Paesi porteranno in scena il presente e futuro del mercato, tra spettacolo, anteprime, gaming, passione e racing

Sono pronti ad accendersi nuovamente i riflettori del più importante palcoscenico per l’industria delle due ruote e la sua community di appassionati. Torna nei padiglioni di Fiera Milano a Rho, dal 7 al 12 novembre prossimi, lo spettacolo di EICMA, l’Esposizione internazionale delle due ruote.

L’Edizione numero 80 dell’evento espositivo più longevo al mondo è stata presentata stamane al Piccolo Teatro Strehler – Scatola Magica di Milano. “Un luogo non casuale, perché – ha spiegato il presidente di EICMA Pietro Meda – in qualche misura EICMA è l’organizzazione di una complessa opera teatrale, che deve essere in grado di entusiasmare e soddisfare tanto il grande pubblico quanto gli espositori che salgono sul palco che allestiamo per loro”. E i numeri del “cartellone” 2023, che tornano con forza ai parametri pre-pandemici, annunciano già un’edizione di successo. Sono infatti 1700 i marchi che riempiranno gli otto padiglioni di questa Edizione, due in più rispetto al 2022.

Molto significativi e importanti i ritorni, sia tra le Case costruttrici che tra le imprese dell’intera filiera; il 28% sono invece nuovi espositori, mentre il 64% delle aziende presenti quest’anno proviene dall’estero in rappresentanza di ben 45 i Paesi. “Segno quest’ultimo della centralità strategica e della nostra attrattività internazionale, oltre che una conferma – ha evidenziato l’AD di EICMA Paolo Magri durante la conferenza stampa – della attualità di un modello espositivo dinamico e sempre più ricco di contenuti ed iniziative speciali”.

Due, tra gli altri, i nuovissimi temi espositivi e le aree d’interesse, che connotano l’impegno di EICMA per questa Edizione 2023: l’EICMA Esports Arena e un’area dedicata all’Urban Mobility. Il primo sarà uno spazio interamente dedicato al mondo degli sport elettronici e dei videogiochi motorsport, che accoglierà un ricco palinsesto di iniziative, tra cui le finali del campionato online di motocross su quattro tappe, che EICMA ha lanciato nei giorni scorsi in tutta Europa e negli Stati Uniti e che si sta giocando in queste settimane. “Un progetto nato per coinvolgere giovani e giovanissimi, e – ha commentato il presidente Meda – anche uno strumento per le imprese del settore per traguardare il mercato di domani. Non mancano certo i giovani in EICMA, ma con questa iniziativa, insieme a quella degli NFT lanciata lo scorso anno e che continua, vogliamo introdurre una sorta di ‘algoritmo EICMA’ in rete per ingaggiare il nostro pubblico e portalo a vivere un’esperienza diretta di passione tra gli stand”.

La seconda novità di EICMA, l’area Urban Mobility, rimarca invece il valore istituzionale della manifestazione. È lo stesso Amministratore Delegato della società organizzatrice, Paolo Magri, a sottolineare “quanto negli ultimi anni sia stato molto importante il lavoro per sviluppare le attività di advocacy e public affair a favore del nostro comportato e le occasioni di confronto e formazione per i top manager del settore”.

“L’Area destinata alla mobilità urbana – ha spiegato ancora Magri – accoglierà imprese, istituzioni e, soprattutto, le startup di settore, a cui offriamo una vetrina internazionale grazie al sostegno dell’ICE, l’Agenzia per la promozione all’estero e l’internazionalizzazione delle imprese italiane, ma ospiterà anche talk e incontri divulgativi: l’obiettivo è quello di rappresentare quanto le due ruote, a pedale e a motore, siano già e saranno sempre di più una risposta concreta a una nuova e più complessa domanda di mobilità che viene dalla città. Questo spazio, promosso con ANCMA, l’associazione dei costruttori e dell’intera filiera, è un seme nel terreno di EICMA che vogliamo far crescere e si configura anche come luogo privilegiato di ascolto delle istanze delle imprese e dei cittadini”.

Per quanto riguarda ancora gli aspetti legati al business, EICMA ha poi implementato per questa edizione una nuova piattaforma di preregistrazione e di programmazione di incontri B2B (EICMA business meeting), ha sviluppato ulteriormente i servizi digitali per i giornalisti e gli operatori della comunicazione. Un’altra novità 2023, all’interno del padiglione 19, è l’allestimento di uno specifico spazio di lavoro dedicato ai content creator e influencer accreditati, che affiancherà l’ampia sala stampa.

Non mancheranno, infine, la consolidata proposta dell’area di test ride e-bike, il set fotografico EICMA EFFECT, dove i fotografi di EICMA immortaleranno gratuitamente le emozioni del pubblico accese dell’esperienza di visita, e il Temporary Bikers Shop, lo spazio commerciale dedicato ai motociclisti dove acquistare accessori, abbigliamento, caschi, componenti e attrezzatura di ogni tipo per la moto e tanto altro ancora. La settimana di EICMA sarà poi contraddistinta naturalmente dalla passione e dalle numerose presentazioni prodotto, dalle novità ed anteprime mondiale e dalle infinite iniziative che gli espositori proporranno nei loro stand. A questo si aggiunte l’immancabile spettacolo offerto nell’aera esterna MotoLive, dove il pubblico potrà godere gratuitamente del fitto palinsesto di iniziative, che comprendono spettacoli, test ride moto, musica, intrattenimento, esibizioni degli stuntmen, gare titolate sulla pista di motocross allestita per l’occasione, run di Freestyle e Trial Acrobatico.

Nel complesso, una proposta espositiva molto ricca, che EICMA mette a punto ogni anno anche grazie ai partener istituzionali e agli sponsor.

È quindi tutto pronto per scatenare quell’EICMA EFFECT scelto anche quest’anno come slogan ed obiettivo di questa edizione orami alle porte. Il 7 e l’8 novembre saranno le giornate dedicate ai professionisti del settore, con l’esclusivo press day del primo giorno e l’apertura alla stampa e agli operatori del secondo, mentre da giovedì 9 a domenica 12 cancelli aperti al grande pubblico.

I biglietti, 19 euro per gli adulti, sono in vendita sull’esclusivo ticket shop online www.eicma.it, unico canale di vendita ufficiale.

Nessun bambino dovrebbe sentirsi discriminato nel gioco. Invece, nell’Italia di oggi, si compie l’ennesimo passo indietro, l’ennesima scelta pessima: la FIGC ha abrogato la norma sul cosiddetto “ius soli sportivo”, che consentiva ai ragazzini che nascono in Italia da genitori stranieri di essere iscritti alle squadre di calcio, anche senza la cittadinanza.
La FIGC in questo modo alza una barriera e crea una discriminazione odiosa, spegnendo i sogni di tante ragazze e tanti ragazzi. Per non parlare del danno che viene arrecato al calcio italiano, che perde così la possibilità di arricchirsi di nuovi talenti.
Daremo battaglia. (02/10/23)

Scampato pericolo, la mobilitazione e l’indignazione hanno pagato: la FIGC ha chiarito con una circolare che lo “ius soli sportivo” non verrà abolito. Certo, la nuova burocrazia lo ha reso molto più difficile da applicare e lo certificano le proteste che sono arrivate a decine e decine da tantissime società calcistiche sui territori, ad esempio la Progetto Aurora che si è vista negare i tesseramenti dei ragazzi nati in Italia da genitori stranieri.
La circolare, che mette nero su bianco che tutti i minori privi di cittadinanza italiana possono essere tesserati (senza più il vincolo di aver compiuto i 10 anni di età) semplicemente dimostrando di avere un anno di frequentazione scolastica è una vittoria di chi non si rassegna alla barbarie e alle discriminazioni.

(04/10/23)

Pierfrancesco Majorino

COOKING4CARE: dagli incontri di showcooking nasce un libro di ricette buone e salutari

Promozione della salute e benessere della popolazione: questi sono gli elementi alla base della pubblicazione de “IL RICETTARIO”, una raccolta di ricette buone e sane realizzate dagli studenti di scuole alberghiere e centri di formazione professionale per la ristorazione delle provincie di Lecco e di Monza, successivamente perfezionate dai professionisti del Servizio Igiene Alimenti e Nutrizione di ATS Brianza.

La pubblicazione è l’ultimo passo del progetto progetto Interreg Italia-Svizzera “C4C – City for Care. La cura degli anziani e l’invecchiamento attivo nello sviluppo e nella pianificazione delle città del futuro: la comunità di cura diffusa come sperimentazione locale”, concluso lo scorso luglio, che ha visto la collaborazione tra Enti pubblici e privati del territorio lecchese.

Le scuole coinvolte sono:

Agenzia Provinciale per le Attività Formative – A.P.A.F. – Casargo
Ist. Prof.le Graziella Fumagalli – Casatenovo
Societa’ cooperativa sociale IN-PRESA – Carate Brianza
Azienda speciale di Formazione scuola Paolo Borsa – Monza
E.C.FO.P. Ente Cattolico Formazione Professionale Monza e Brianza – Monza
A.F.O.L. Monza Brianza – Ist. Sandro Pertini – Seregno

QUI è POSSIBILE SCARICARE IL RICETTARIO

ATS BRIANZA

In stazione centrale a Milano per la commemorazione dei 10 anni dalla strage del 3 Ottobre a Lampedusa, dove morirono circa 300 migranti.
Il Movimento 5 Stelle Lombardia era presente con il nostro Consigliere Regionale Nicola Di Marco, per ribadire che certe cose non dovrebbero mai accadere. Mai.
È compito delle Istituzioni ricordare per non dimenticare. È compito delle Istituzioni, agire politicamente per evitare delle tragedie simili.

Mov. 5 Stelle

Il 3 ottobre di dieci anni fa il naufragio di Lampedusa ci costringeva a fare i conti con la realtà: il mediterraneo si era ormai trasformato in un cimitero di donne, uomini e bambini che cercavano la speranza e avevano trovato la morte.
368 vite spezzate a poche miglia dal porto di Lampedusa, una strage che ancora oggi non ha risposte.
Una strage a cui questo Governo, quello che da sempre indica i migranti come colpevoli, quello che ha persino colpevolizzato le madri che fanno partire i propri figli e chiesto, come fossero i peggio scafisti, 5.000 euro ai migranti per essere rilasciati.
Dopo quel giorno reagimmo con “Mare Nostrum”, la missione di soccorso in mare per salvare vite. Ma non è bastato e non basta: ancora decine di migliaia di persone hanno perso la vita nel Mediterraneo e l’Europa, per scelta dei sovranisti alleati di Meloni, è ancora priva di una vera politica comune.
Con la destra al Governo che porta avanti politiche disumane e continua a isolarsi in Europa.
Non dimentichiamo l’orrore di quel 3 ottobre a Lampedusa e continueremo a batterci perché tutto questo non accada più, perché aprano canali legali e sicuri e l’Europa faccia un vero passo in avanti.
(Silvia Roggiani)

Oggi, nel giorno che sarebbe stato l’87° compleanno di Silvio Berlusconi, abbiamo deciso di intitolargli la sala del Belvedere al 39° piano di Palazzo Lombardia. Una posizione privilegiata, da cui si può vedere tutta Milano e ben oltre, nelle giornate di bel tempo come quella di oggi. Da qui si può percepire il dinamismo della Città e della Regione a cui lui ha dato molto.

Ringrazio la figlia Barbara Berlusconi, il fratello Paolo Berlusconi, il Vice Premier Matteo Salvini e tutte le autorità che hanno partecipato a questo momento.

Alcuni dei commenti

In via Sammartini 126 nasce il temporary store dedicato alla distribuzione alle persone senza dimora di beni materiali di prima necessità, acquistati con un finanziamento di 4 milioni di euro messo a disposizione dal Comune di Milano.
Uno spazio, aperto cinque giorni alla settimana, dove le persone più vulnerabili saranno accolte e accompagnate nella scelta dei prodotti: dai kit di prima necessità, per l’igiene personale, per il primo soccorso o di abbigliamento a quelli, più specifici, per la formazione e il lavoro.
L’obiettivo è dare risposte tempestive, individualizzate ed efficaci, ma anche di agganciare le persone in condizioni di fragilità la cui diffidenza è spesso un ostacolo alla presa in carico da parte dei servizi territoriali. Ancora una volta viene ribadito un metodo – quello dell’alleanza con un Terzo settore – che a Milano si è rivelato vincente in questi anni.
Lavoriamo insieme ogni giorno per fare in modo che la povertà e la condizione di marginalità possano essere momenti temporanei nella vita delle persone e non situazioni croniche che si incancreniscono.

Crediti foto: Daniele Lazzaretto
Fondazione Progetto Arca Onlus Spazio Aperto Servizi Croce Rossa Italiana – Comitato di Milano Cooperativa sociale Comunità progetto Fratelli di San Francesco d’Assisi – Onlus

Oggi con le lavoratrici e i lavoratori dello stabilimento di Crevalcore di Magneti Marelli, in provincia di Bologna.
229 persone rischiano di perdere il posto di lavoro dopo l’annuncio di chiusura dello stabilimento. Tra di loro ci sono almeno venti coppie, che rischiano di veder azzerato in un colpo solo l’intero reddito familiare.
Chiediamo che si ritiri la decisione di chiusura dello stabilimento e si garantisca continuità produttiva al sito, si tuteli l’occupazione e non si disperdano le competenze. Il governo ha 6 miliardi stanziati da quello precedente sull’automotive, si investano senza indugi per rafforzare tutta la filiera, con investimenti, innovazione, ricerca per accompagnare i cambiamenti che servono.
Il fondo americano KKR che qui decide la chiusura di uno stabilimento importante per una filiera strategica come l’automotive è lo stesso che vorrebbe acquistare un’altra infrastruttura strategica come la rete di TIM. Se il buon giorno si vede dal mattino, è un pessimo segnale. Serve un impegno preciso per la reindustrializzazione della Magneti Marelli a Crevalcore, evidentemente le risorse non mancano. Non si può far pagare sulla pelle di lavoratrici e lavoratori l’assenza di politiche industriali.
Siamo dall’inizio e continueremo ad essere, come Partito Democratico, al fianco di questi lavoratori e lavoratrici e delle loro famiglie. Ci siamo per dare loro pieno supporto, non è un passaggio temporaneo, saremo qua domani, dopodomani, ogni giorno che serve. Come saremo anche a seguire da vicino il tavolo del 3 ottobre a Roma al Ministero.

Elly Schlein